北汽為何要豪掷13亿元,買裕隆汽車金融這张“牌”
近日，國度金融监视办理总局金融機構准入司颁布相干寵物洗澡按摩刷,批复暗示，赞成北京汽車團体有限公司(简称：北汽團体)受讓裕隆汽車制造股分有限公司持有的裕隆汽車金融(中國)有限公司(简称：裕隆汽車金融公司)51%股权、裕融企業股分有限公司持有的裕隆汽車金融公司49%股权，買卖價為13.18亿元人民币。股权变動完成後，北汽團体持有裕隆汽車金融公司100%股权，這也象征着裕隆汽車金融公司正式易主，北汽團体将具有两张汽車金融派司。
在外界眼中，中國汽車市場的竞争几近已到了最焦灼的阶段，車企的营收、利润增加亦或是维稳也变得愈来愈難。此時北汽團体判断拿出13多亿元，拿下裕隆汽車金融公司，實在使人赞叹。
究竟上，北汽團体自己其實不缺金融公司，從北汽團体的金融系统来看，其有北京現代汽車金融有限公司（如下称北現汽金）和北京汽車團体財政有限公司（如下称北汽財政）。從办事品牌上来看，北現汽金重要办事于北京現代品牌，而北汽財政办事于北汽團体中的极狐汽車、北京汽車、北京奔跑等6個乘用車品牌和福田汽車等三個商用車品牌。
作為北汽團体的資金運营中間、金融办事中間和汽車金融運营中間，北汽財政更多的是在支持北汽團体各成員单元的金融需求，在汽車金融租赁、汽車貸款、保险、財政办理、投資等营業长進行把控。
既然如斯，北汽團体為什麼重金再買下一個金融公司？究其缘由，重要包含四大层面：
第一，北汽團体看中了裕止癢藥,隆汽車金融公司派司的價值。
几年間，中國银监會核准建立的汽車金融公司数据数目其實不多，而建立于2016年的裕隆汽車金融恰是海内第25家，也是最後一家建立的汽車金融公司。仅從希有性上来看，裕隆汽車金融公司在汽車行業中就是有市場可言的。
對付北汽團体而言，固然其名义上有两家金融公司，但經中國银监會核准建立的只有北現汽金一家，它也是中國25家汽車金融公司中的第15家持牌公司。建立至今，北京現代汽車金融颠末三次增資，注册本錢金增至40亿元，但其定向办事于北京現代，對付北汽團体其他品牌成长没几多現實意义。
第二，弥补北汽財政营業調解空白。
必要明白的是，北汽財政在营業上更多承當汽車金融零售营業。但2022年11月13日起實施的《企業團体財政公司办理法子（修订版）》進一步强化財政公司主责主業，请求專注办事團体内部，回归办事實体經濟根源。
受此影响，此前面向經销商和客户展開汽車金融营業的春風財政、上汽財政，包含北汽財政，在汽車金融零售营業商均面對较大調解，以是接盘汽車金融公司恰是為了敏捷弥补財政公司营業范畴調解带来的空白。
再加之《汽車金融公司办理法子（新規）》丰硕了汽車金融公司谋劃范畴，容许汽車金融公司展開售後回租营業。此新規颁布後，扩展了汽車金融公司营業邦畿，汽車金融派司的價值也進一步晋升。
第三，二手車金融营業拓展北汽團体将来市場。
北汽財政本色上是為北汽團体及其成員单元供给金融办事，其二手車金融营業展開的其實不多。比拟之下，裕隆汽車金融公司自纳智捷退市後，所触及的新車金融营業较少，重要集中于二手車金融。
据领會，裕隆汽車金融公司二手車金融采纳的SP营業模式成长十分成熟，對付如今北汽團体的将来成长具备扩大意义。
第四，為享界的市場運营做筹备。
比拟广泛見解，行業中另有概念認為北汽這次斥重金采办裕隆汽車金融公司，毫不是仅為了二手車营業，更首要的是為新品牌享界将来的市場成长做好金融层面的筹备，以助力其在消费真個快速成长。
8月初，享界 S9正式上市，且市後72小時就收成了4800份大定定单。從早期表示来看，這款產物是合減肥飲品, 适市場预期的。要晓得北汽對享界S9的指望是很高的。在公布會上北汽董事长张建勇就直言：“北汽将享界S9作為焦點计谋，晋升到第一高度，All in享界S9。”
享界S9要成為北汽的焦點，在技能、品牌等层面上天然不會脫毛慕斯,後進，但在當前的汽車市場中，產物销量上比拼天然不但限于此。相干經濟專家阐發，金融市場方面的竞争已起頭影响我弟很猛,到車企市場层面的表示。比方赛力斯選擇與金融融資機構互助，抱负汽車與银行举行互助，分歧品牌都在寻觅并選擇合适本身的金融公司举行市場端结構。
乃至有概念表白，在今朝的市場竞争中，車企想要有可觀的销量就必需有一個充沛的金融機構。如今享界在金融方面的结構，是基于广發卡联袂華為推出的享界分期購車办事，而想要继续深刻市場就必要有所筹备。
值得注重的是，對付汽車貸款、買卖等层面，汽車金融公司比拟银行等機構层面具备更大上風，特别在首付比例和貸款刻日方面，可以使用更低的首付比例和更长的貸款刻日，仅從這两個上風来讲，就加倍有益于車企的產物贩卖。基于此，也可看做是北汽團体操纵裕隆金融公司為往後的享界继续增势。
基于以上几個层面，有專家認為北汽團体這次收購裕隆汽車金融公司，可進一步扩展营業范畴和市場份额，特養生飲品,别可以或许增强北汽團体在汽車金融范畴的竞争力。
現阶段全部汽車金融市場重要資方包含银行、汽車金融公司、融資租赁公司。且上汽、奇瑞、广汽、长安、吉祥等老牌車企均有本身的金融公司。以是此時北汽團体增强金融公司扶植，也是适應市場趋向。
回過甚来再看北汽團体的市場成长，上半年北汽團体累计贩卖77.1万辆，在京產值實現1689亿元，同比增加7.9%。相干專家指出，北汽團体接下来想要在市場中得到更大的竞争力，必需要加速自立品牌的步調。
金融市場其實不是一個新兴范畴，但今朝竞争的也其實不少，在此情势下，北汽團体從金融范畴動身，試图在新能源汽車市場竞争的下半場中占据金融新“高地”。
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