“木頭姐”警告:美國汽車貸款拖欠率超過金融危機時

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方舟投資办理公司CEO凯茜·伍德對美國的汽車貸款状态發出了告诫，她指出，今朝90天的拖欠率已跨越了2009年金融危機時代的程度。

伍德的评論是针對近期数据顯示汽車貸款违约率上升而做出防掉髮,的，虽然投資者對汽車支撑證券仍有信念。美联储最新的羁系陈述證明了這一趋向，夸大汽車貸款拖欠率将在2024年靠近五年来的最高程度。

汽車貸款拖欠率是指汽車貸款告貸人未能定時定期了偿貸款的比例。當一笔貸款在一段時候内（凡是是30天、60天或90天）没有還款時，凡是被認為是拖欠貸款。

汽車貸款拖欠率上升的同時，全部汽車行業都在大幅贬價。本年4月，因為第一季度交付量低于预期，特斯拉将Model Y、Model X和Model S在美國的售價下調了2000美元。

福特汽車将野马Mach-E的代價下調了最多8100美元，日產将其活包皮矯正神器,動型多功效車Ariya的代價下調了最多6000美元。Stellantis也推出了吉普牧马人和大切诺基的扣頭。

虽然有這些告诫旌旗灯号，投資者仍在踊跃追捧汽通博娛樂城,車貸款支撑债券，截至2024年10月，與次级汽車貸款相干的證券贩卖额靠近400亿美元，比2023年的总额增加了17%。Federated Hermes高档投資组合司理尼古拉斯·特里波德斯（Nicholas Tripodes）陈述称，這些買卖“被逾额認購了安眠藥,近20倍”。

违约率上升與投資者热忱之間的脱節反應了更遍及的市場動态。客岁10月，全世界貸款办事公司（Global Lending Services）投資级评级最低的汽車债券收益率约為6%，是2021年同類次级汽車貸款支撑债券收益率的三倍。

這類压力在挣扎于糊口本錢上升和利率上升的低收入告貸人中尤其较着。美联储的数据顯示，6月份总体汽車貸款拖欠率到達3.8%，為2010年以来的最高程度。

美联储指出：“2024年上半年，消费減壓神器,者貸款的拖欠率仍居高不下，”并弥补称，固然第二季度信誉卡拖欠环境有所改良，但汽車貸款违约率继续同比上升。